Διάσταση |
Μήκος | 12.500 χλστ |
Πλάτος | 2.490 χλστ |
Υψος | Περίπου 1.600@ξεφόρτωση |
King Pin Τοποθεσία | Περίπου 1.000 χιλιοστά από την μπροστινή όψη του μπροστινού υποστηρίγματος. |
Θέση συστήματος προσγείωσης | Περίπου 2.500 mm από τον πείρο βασιλιά. |
Αποστάτης άξονα | Περίπου 8.030mm+1.310mm+1.310mm |
King Pin Ύψος | Περίπου 1.406 mm με το επίπεδο πλαισίου |
Βάρος |
Απόβαρο | Περίπου 7.100 κιλά |
Μέγιστη.Φορτίο επί πληρωμή | 40.000 κιλά |
Μικτό βάρος οχήματος | Περίπου 67.100 κιλά |
Ατσάλινη κατασκευή |
Υλικό | Χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής Q345B για συγκολλημένη δοκό I και Q235 για κατασκευασμένα εξαρτήματα. |
Κύριο δοκάρι | Σχήμα «Ι», συγκολλημένο με αυτόματη συγκόλληση με βυθισμένο τόξο.Το υλικό είναι ήπιο κράμα Q345B, ύψος 500 mm, πάχος άνω πλάκας 16 mm, πάχος μεσαίας πλάκας 6 mm και πάχος κάτω πλάκας 16 mm. |
Πλαϊνό δοκάρι | Δέσμη καναλιού Q235, ύψος 160mm. |
Η πλάκα από χάλυβα για επίπεδο κρεβάτι είναι καρό φύλλο, πάχους 2,5mm. |
Συνελεύσεις |
King Pin | Βασικός πείρος 3,5" (90#). |
Σύστημα προσγείωσης | Δρόμος 2 ταχυτήτων με στροφές με πέδιλο άμμου.Ανυψωτική ικανότητα 28 τόνων. |
Εναιώρημα | Βαρέως τύπου ανάρτηση τριών αξόνων με ισοσταθμιστές ελατήριο 11 φύλλων. |
Άξονες | τετράγωνος άξονας χωρητικότητας 16 τόνων.Μάρκα Anqiao. |
Ζάντες | ISO 10 οπών, 12 τεμ |
Ελαστικά | 12R22,5, 12 τεμ |
Κλειδαριές κοντέινερ | Κλειδαριές δοχείων 12 τμχ για δοχεία 1×40, 2×20′ ή 1×20. |
Σύστημα πέδησης | Διπλό σύστημα πέδησης αέρα. |
Θάλαμος φρένων | Τύπος 30/30 στους δύο πίσω άξονες, τύπος 30 στον μπροστινό άξονα. |
Ηλεκτρικό σύστημα | Σύστημα φωτισμού 24 volt με σπονδυλωτή πλεξούδα καλωδίωσης, υποδοχή ISO 7 κατευθύνσεων μπροστά από το μπροστινό στήριγμα, κινέζικη μάρκα. |
Φώτα | Μπροστινό διάκενο/φανάρι σήμανσης, Πλαϊνό διάκενο/φανάρι σήμανσης, Πλαϊνό φλας, Φως πίσω/στοπ, Πίσω φλας, Φως όπισθεν, Φως άδειας χρήσης, Φώτα ομίχλης. |
Ανταλλακτικό ελαστικό | Εξοπλισμένο ένα σετ ανά πλαίσιο με ένα εφεδρικό ελαστικό. |
Πλαϊνή φρουρά | πρότυπο |
Εργαλειοθήκη | Εξοπλισμένο ένα σετ |
Ζωγραφική | Χρώμα σύμφωνα με το αίτημα. |